-
-
Уважаемые форумчане, друзья и посетители!
Поступило предложение ( ссылка на обсуждение ) на сбор средств поддержания форума в рабочем состоянии с 1 июня ( оплата хостинга, бэкап ежедневный на другой хостинг и тд), отчетность будет предоставляться ежемесячно. Пока на ЮMoney ( яндекс деньги), доступно картой перевод, далее добавлю другие способы. Сумму перевода указывайте на ваш выбор исходя из своих возможностей.
Форум продолжает свою работу благодаря Вашим пожертвованиям.
WCCI Traders
- Автор темы Дмитрий 1
- Дата начала
- Статус
SVImage сказал(а):
много шаблонов физически оооочень трудно отследить , причем стабильно - лучшее развитие это применение "робота".
по поводу кол-ва шаблонов есть хорошая статья:
Отрывок из статьи "ВВЕДЕНИЕ В УСПЕШНЫЙ ТРЕЙДИНГ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CCI"
перевела с английского Татьяна Волошина.
Так как вы работаете над совершенствованием своих трейдерских способностей, я хочу рассказать вам реальную историю о себе и своем друге. Мы узнали, что в Иллинойсе бедет происходить встреча трейдеров CCI и решили посетить ее. Выступать должен был Soren B., который был и модератором в Woodies room. Темой его выступления был «Святой Грааль и как его найти». Вот мои заметки с этой встречи:
«Soren сказал, что постоянно получает электронные и личные сообщения от тех, кто не может понять смысла CCI и поэтому не может иметь стабильных профитов. Soren заметил, что сам начинал так же, но сумел изменить ситуацию. По своей специальности он является инженером- электротехником, и имеет кандидатскую степень. Как и у всех начинающих, у него было несколько графиков, индикаторов, и он старался изучить и торговать все известные шаблоны CCI. В результате он потерпел полное поражение в торговле внутри дня. Постоянно думая об этом, ему пришло на ум определение «помешательства», которое ему запомнилось со времен учебы в вузе. Помешательство – это повторение снова и снова одинаковых действий в ожидании различных результатов. Чтобы избежать этого, он попробовал уменьшить до минимума количество переменных своего трейдинга, чтобы изучить их лучше. Он решил, что 3 рынка, 3 фрейма и 8 шаблонов CCI – это перебор.
Он решил смотреть только 5-минутный график на рынке YM, и искать только шаблон ZLR. Это значительно уменьшило проблему до степени управляемости ею. Затем он расписал четкие правила, которым следовал при изучении исторических графиков, и просмотрел историю годичной давности. Затем он проследил результат каждого входа, занес их в таблицу и оказался очень удивлен результатом. Результат был довольно хорошим, и если бы он брал подобные сделки, он бы мог ежедневно зарабатывать хорошие деньги. Это дало ему уверенность торговать реальными деньгами выбранным способом торговли.
В итоге он почувствовал, что уверенность, которая появилась у него при выполнении того домашнего задания, очень помогла ему преуспеть. Он понял, что может хорошо жить на одну успешную сделку в день, и даже в любой момент может добавить количество контрактов в сделке, чтобы еще увеличить свою прибыль. Эта уверенность позволила ему не жалеть о других хороших сделках, которые прошли без него, потому что он знал, что в любом случае заработает свои деньги, если будет терпеливым и будет следовать своему торговому плану.
Вот таким хитрым способом на своем собственном примере он попытался убедить своих слушателей в Иллинойсе делать то же самое. Он предложил им такой же способ обучения и достижения уверенности в себе.
После всего сказанного и сделанного окажется неважным, какой шаблон, графический пакет, поставщика котировок и вид ценовых баров вы используете. Важна только дисциплина для входа только в те шаблоны, которые есть в вашем торговом плане, хорошее управление капиталом в каждой сделке.
В итоге Святой Грааль оказался простым торговым планом с определенными правилами входа и выхода, подкрепленный личной уверенностью, которая появляется в работе с одними и теми же торговыми шаблонами снова и снова».
Дмитрий 1, Здравствуйте!
Спасибо, ещё раз, за ментальную поддержку фанату чистого Вуди CCI!
Поиск чего то иного, вне классики Вуди, в период полного овладения этой системы - это просто происки необузданного ума-эго... так думаю ::wink24.gif::
Все роботы, усовершенствования, модернизации Вуди ССI уместны, наверно, только после того, как система будет познана профессионально, до уровня самого Кена Вуди!
Сам тоже имею ввиду, в перспективе, свой робот на основе Вуди CCI, но позволю себе это только после абсолютного познания этого метода торговли.
Спасибо
Спасибо, ещё раз, за ментальную поддержку фанату чистого Вуди CCI!
Поиск чего то иного, вне классики Вуди, в период полного овладения этой системы - это просто происки необузданного ума-эго... так думаю ::wink24.gif::
Все роботы, усовершенствования, модернизации Вуди ССI уместны, наверно, только после того, как система будет познана профессионально, до уровня самого Кена Вуди!
Сам тоже имею ввиду, в перспективе, свой робот на основе Вуди CCI, но позволю себе это только после абсолютного познания этого метода торговли.
Спасибо
Muratik сказал(а):
.............. кто "классик" еще вопрос ::smile24.gif::
......... а полное овладение - это и есть поиск оптимального!!!
90% из тех кто узнает про эту систему направляют все свои силы на изучение шаблонов......ищут нюансы, новые показатели SI и CZI.... и т.д. - ГрАаль шаблонов.
... есть запрограммированные шаблоны: прозвенел "алерт" - входи. В чем проблема?
.... есть робот, который сам входит по этим шаблонам - запускай его. В чем проблема?
какая разница (откинув психологию) - ловить шаблоны руками высчитывая на глаз параметры или входить руками по запрограммированным шаблонам или тоже самое будет делать робот?
Принцип определения шаблонов одинаков - как для ручной работы так и для автопатернов ::wink24.gif::
может шаблон это всего лишь "мизерная составляющая"? И внимание нужно уделять иному, а не поиску "грАальных" показаний индикатора?
Вот поэтому до сих пор 70% американцев заваривают кофе, а не используют растворимый. Уж слишком легко, а где сам "процесс" ? По поводу статьи, я читал её еще в 2006 г. Тогда ренжи еще использовали в WCCI. Там статья-то о чём: пришёл американский новичёк и сразу стал реал торговать . Посливался (вместо ZLR получил Фамир, Plateo, горбы у Вегасов и правые плечики у Призраков) и решил, что это не он дятел, а в системе просто много всего напихано и надо бы её исправить, а то дед разработчик 40 лет торгующий схалтурил и слишком всё сложно сделал, вот и не даёт дисциплинированному и целеустремлённому американцу миллионы заработать, всё усложняет зачем-то, но его не проведёшь - у него есть торговый план и он станет миллионером несмотря на сливы - у него уже внутренняя уверенность есть. :lol:Дмитрий 1 сказал(а):
SVImage сказал(а):
Цитата из книги Trade the Patterns: The Revolutionary Way of Trading the CCI
Ken “Woodie” Wood, author 2009г.
перевод
Куда мы движемся дальше?
Куда направлен Woodie’s CCI club в будущем? Следующая грань – автотрейдинг.
Что это? По определению, автотрейдинг – это торговая стратегия, где
ордера на покупку \ продажу размещаются автоматически на основании
указанной системы или программы. Ордера на покупку \ продажу исполняются
на рынках при соблюдении указанных критериев.
Мне кажется, многим трудно управлять эмоциями, присущими дневной
торговле, поэтому так велик процент потерь. Они не могут справиться с торговлей
в полном понимании без эмоций, торговать без воздействия внешних факторов и
личных переживаний. Они просто не могут полностью сфокусироваться на
шаблонах.
Раздумывая об этом, я считаю, что Woodie’s CCI club должен продолжать
двигаться дальше и развиваться. Мы должны постоянно совершенствоваться и
стремиться предлагать людям новые возможности выбора способов торговли.
Автотрейдинг – наша новая область для освоения.
Мы движемся в этом направлении уже 2 года, тестируем и перепроверяем новые
способы торговли, и постепенно разрабатываем новые системы наиболее
прогрессивных способов торговли для членов Woodie s CCI club.
Используя передовые технологии, ведущее преимущество технического анализа,
ХХХХ вместе с Woodie’s CCI club объединил систему распознавания шаблонов
Woodie’s CCI club с мощной программой установки ордеров. В результате в союзе
с платформой Ninja Trader мы получили стратегию, которая полностью
автоматизировала торговлю по системе Woodie’s CCI. Эта система предлагает
автоматическую установку ордеров по сигналам шаблонов, стопов при входе в
сделку, управление и урегулирование, автоматическое внесение поправок и
автоматическую приостановку в боковом движении рынка. Система регистрирует
объѐм исполненных ордеров и объединяет все основные черты индикатора
распознавания шаблонов Woodie’s CCI club.
Замечу, что подобная система не является бесплатной услугой и
добавляется к торговому плану за дополнительную плату, которая должна
приниматься во внимание при оценке pros и cons используемой автоматической
торговли.
Я упомянул индикатор распознавания шаблонов Woodie’s CCI club. Это ещѐ
одно дополнение, используемое некоторыми трейдерами, и он разработан для
распознавания всех шаблонов Woodie как самостоятельный, отдельный от
используемых в пакете автотрейдинга. Он включает ZLR, Tony Trade, Фамир,
Вегас и Призрак, чтобы процитировать их некоторые полезные преимущества.
Подчеркну, что хотя это увеличит операционные затраты вашего торгового плана,
вы сможете торговать в вашей обычной манере без разрастания накладных
расходов!
Автотрейдинг – это только ещѐ один пример лидерства Woodie’s CCI club.
Автотрейдинг – это радикально новый путь развития, естественный
прогресс в области нашего восприятия. Надеюсь, вы присоединитесь к Woodie’s
CCI club в движении вперѐд.
Счастливой торговли, и удачи!
Дмитрий 1 сказал(а):
Вспоминается старая хохма, когда читаешь американские выкладки особенно когда речь идёт о бирже трединге , да и вообще о деньгах.
ВОПРОС: Почему курицы перешли через дорогу?
ОТВЕТЫ:
УЧИТЕЛЬ ДЕТСКОГО САДА: Чтобы перейти на другую сторону.
ПЛАТОН: В поисках лучших условий.
АРИСТОТЕЛЬ: Это в природе куриц - переходить через дорогу.
КАРЛ МАРКС: Это было исторически неизбежно.
ГИППОКРАТ: Из-за избыточного содержания желчи в поджелудочной железе.
МАРТИН ЛЮТЕР КИНГ: Я представляю себе мир, в котором все курицы будут свободно переходить через улицы и никто не будет спрашивать, зачем они это сделали.
МОИСЕЙ: И Бог сошел с небес и сказал курицам - вы должны перейти дорогу. И курицы перешли дорогу и отметили это событие большим праздником.
МАКИАВЕЛЛИ: Смысл в том, что курицы перешли дорогу! Кого волнует зачем? Окончание перехода оправдывает любой мотив , который у них был.
ФРЕЙД: То, что вы все озабочены на переходе куриц через дорогу, выявляет ваши скрытые сексуальные комплексы.
ЭЙНШТЕЙН: Курицы переходили дорогу или дорога двигалась под курицами - зависит от вашей точки восприятия.
ДАРВИН: Курицы в течение долгого периода времени прошли через естественный отбор таким образом, что они генетически предрасположены переходить улицы.
БУДДА: Представьте себя курицей и задайте себе этот вопрос.
КОНСУЛЬТАНТ АРТУР АНДЕРСОН: Отсутствие регулирования на куриной стороне улицы подвергло угрозе текущую рыночную позицию. Курицы столкнулись с необходимостью изменений и преобразований для создания и развития условий, требуемых в современных обстоятельствах. Андерсон Консалтинг, в партнерских отношениях с клиентом, помог курицам переосмыслить их физически-распределительную стратегию и осуществление текущих процессов. Используя Птицеводческую Интеграционную Модель (ПИМ), Андерсон помог курицам использовать их умение, методики, знания, капитал и опыт для выравнивания куриных процессов и технологий в поддержку их всеобщей стратегии в пределах Структуры Программного Менеджмента. Андерсон Консалтинг собрал различные методы анализа пересечения улиц и лучшие представители куриц вместе с консультантами Андерсона, обладающими большим опытом в транспортной индустрии, определили двухдневный маршрут движенияс целью увеличения капитала куриных знаний, как явных так и неявных, и дать им возможность взаимодействовать друг с другом, чтобы успешно выстроить и внедрить широкую предпринимательскую структуру через континиуум курице-дорого-переходящих процессов. Маршрут движения был стратегически основан, индустриально сфокусирован и создан как последовательное, ясное и цельное рыночное сообщение в соответствии с миссией куриц и их видением ситуации. Это способствовало движению к созданию полноценного бизнес-интегрированного решения. Андерсон Консалтинг помог курицам измениться, чтобы стать более успешными.
ВОПРОС: Почему курицы перешли через дорогу?
ОТВЕТЫ:
УЧИТЕЛЬ ДЕТСКОГО САДА: Чтобы перейти на другую сторону.
ПЛАТОН: В поисках лучших условий.
АРИСТОТЕЛЬ: Это в природе куриц - переходить через дорогу.
КАРЛ МАРКС: Это было исторически неизбежно.
ГИППОКРАТ: Из-за избыточного содержания желчи в поджелудочной железе.
МАРТИН ЛЮТЕР КИНГ: Я представляю себе мир, в котором все курицы будут свободно переходить через улицы и никто не будет спрашивать, зачем они это сделали.
МОИСЕЙ: И Бог сошел с небес и сказал курицам - вы должны перейти дорогу. И курицы перешли дорогу и отметили это событие большим праздником.
МАКИАВЕЛЛИ: Смысл в том, что курицы перешли дорогу! Кого волнует зачем? Окончание перехода оправдывает любой мотив , который у них был.
ФРЕЙД: То, что вы все озабочены на переходе куриц через дорогу, выявляет ваши скрытые сексуальные комплексы.
ЭЙНШТЕЙН: Курицы переходили дорогу или дорога двигалась под курицами - зависит от вашей точки восприятия.
ДАРВИН: Курицы в течение долгого периода времени прошли через естественный отбор таким образом, что они генетически предрасположены переходить улицы.
БУДДА: Представьте себя курицей и задайте себе этот вопрос.
КОНСУЛЬТАНТ АРТУР АНДЕРСОН: Отсутствие регулирования на куриной стороне улицы подвергло угрозе текущую рыночную позицию. Курицы столкнулись с необходимостью изменений и преобразований для создания и развития условий, требуемых в современных обстоятельствах. Андерсон Консалтинг, в партнерских отношениях с клиентом, помог курицам переосмыслить их физически-распределительную стратегию и осуществление текущих процессов. Используя Птицеводческую Интеграционную Модель (ПИМ), Андерсон помог курицам использовать их умение, методики, знания, капитал и опыт для выравнивания куриных процессов и технологий в поддержку их всеобщей стратегии в пределах Структуры Программного Менеджмента. Андерсон Консалтинг собрал различные методы анализа пересечения улиц и лучшие представители куриц вместе с консультантами Андерсона, обладающими большим опытом в транспортной индустрии, определили двухдневный маршрут движенияс целью увеличения капитала куриных знаний, как явных так и неявных, и дать им возможность взаимодействовать друг с другом, чтобы успешно выстроить и внедрить широкую предпринимательскую структуру через континиуум курице-дорого-переходящих процессов. Маршрут движения был стратегически основан, индустриально сфокусирован и создан как последовательное, ясное и цельное рыночное сообщение в соответствии с миссией куриц и их видением ситуации. Это способствовало движению к созданию полноценного бизнес-интегрированного решения. Андерсон Консалтинг помог курицам измениться, чтобы стать более успешными.
- Статус